ยินดีที่ได้รู้ว่าหากคลินต์ อีสต์วูดเลือกที่จะกำกับต่อ เขามีอาชีพในอนาคตกับภาพยนตร์ Lifetime หรือโปรดักชั่นภาพยนตร์ต่างๆ ประจำสัปดาห์ ซึ่งนั่นเป็นสิ่งที่การจู่โจมบนจอใหญ่ครั้งล่าสุดของเขากับ SULLY ไม่ได้หมายความว่ามีอะไรผิดปกติกับภาพยนตร์ Lifetime ฉันได้ดูมากกว่าส่วนแบ่งที่ยุติธรรมของฉันในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเพราะฉันแน่ใจว่าพวกคุณหลายคนดู แม้ว่าจะมีฝีมือที่เฉียบขาด แต่ก็มีเหตุผลที่ภาพยนตร์เหล่านี้ 'สร้างมาเพื่อทีวี' และนั่นคือสิ่งที่ซัลลีเป็นเจ้าของ ในทีวีไม่ใช่บนจอใหญ่

เราทุกคนรู้เรื่องราวของ 'ปาฏิหาริย์บนแม่น้ำฮัดสัน'; ช่วงเวลา 24 นาทีอันน่าสยดสยองเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจากน้ำลงจอดฉุกเฉินในแม่น้ำฮัดสันของเที่ยวบิน 1549 ของสายการบินยูเอส แอร์เวย์ส และการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการช่วยเหลือโดยผู้ที่ดีที่สุดในนิวยอร์กจากทั้งหมด 155 ดวงวิญญาณบนเครื่อง โลกต่างพากันกลั้นหายใจ เฝ้าดูและเฝ้ารอขณะที่มวลชนที่เบียดเสียดกันอยู่บนปีกของเครื่องบินและแพชูชีพที่กระเพื่อมถูกดึงขึ้นมาจากน้ำที่เย็นจัดในวันที่ 15 มกราคม 2552 และในขณะที่นั่นคือเรื่องราว พอตัวมันเองแล้ว เรื่องจริงเกี่ยวกับกัปตัน Chesley “Sully” Sullenberger ชายผู้นำทางเครื่องบินและผู้โดยสารของเขาไปยังที่ปลอดภัยหลังจากการโจมตีด้วยนก ทำให้เครื่องยนต์ทั้งสองของเครื่องบินดับหลังจากบินขึ้นจาก La Guardia ได้ไม่นาน เป็นเวลาหลายวันหลายสัปดาห์ที่เราเห็น Sully เดินพาเหรดต่อหน้าสื่อ ความบันเทิง ช่วงดึก และข่าวสารต่างๆ เราได้ยินจากผู้รอดชีวิตและลูกเรือ และเราได้ยินจากตัว Sully เองว่าเป็นคนเงียบๆ ถ่อมตน; ผู้ชายคนหนึ่ง 'แค่ทำงานของเขา' แต่มีมากกว่านั้นเกิดขึ้นจากสปอตไลต์ การสืบสวนของ NTSB และการใช้เล่ห์เหลี่ยมของข้าราชการ และชายคนหนึ่งที่ดูแข็งแกร่งและไม่เปลี่ยนแปลงภายนอก ในขณะที่ต้องทนทุกข์กับฝันร้ายของ PTSD และความสงสัยในตัวเอง

เขียนบทโดย Todd Komarnicki จากหนังสือขายดีเรื่อง “Highest Duty” โดยกัปตัน Sullenberger และ Jeffrey Zaslow ฝีมือการกำกับของ Eastwood หวังว่าจะได้ข้อมูลเชิงลึกและการสำรวจแง่มุมที่ไม่รู้จักและรู้จักกันน้อยของ “Miracle on the Hudson” รวมถึง สิ่งที่ทำให้กัปตันซัลเลนเบอร์เกอร์ติ๊ก ดูเหมือนว่าทุกคนจะแน่วแน่และไม่ท้อถอย เยือกเย็นในภาวะวิกฤต ตามที่หนังสือเปิดเผย หนังสือของ Sully Sullenberger มีอะไรมากกว่าปกที่เขาเปิดเผย น่าเสียดายที่ Komarnicki และ Eastwood ให้เศษอาหารแก่เราเท่านั้น โดยเลือกที่จะมุ่งเน้นไปที่การสร้างภาพ CGI ด้วยคอมพิวเตอร์ที่ไร้ที่ติของเหตุการณ์ทั้งหมด ตั้งแต่การชนนกไปจนถึงการลงจอดเพื่อช่วยเหลือ จากนั้นจึงสำรวจภูมิประเทศในโรงภาพยนตร์อย่างประปรายด้วยการใคร่ครวญและเรื่องราวเบื้องหลังฉาก . อย่างไรก็ตาม การใคร่ครวญจากทอม แฮงก์สในฐานะซัลลี ซัลเลนเบอร์เกอร์นั้นคุ้มค่าที่จะดู น่าเสียดายที่มีรูปลักษณ์สั้น ๆ

ไม่มีใครนอกจากทอม แฮงค์ที่สามารถเล่นเป็นกัปตัน “ซัลลี” ซัลเลนเบอร์เกอร์ได้ ด้วยท่าทางที่กล้าหาญของทุกคน แฮงค์สจึงเป็นที่หมายปองของซัลลี่ ด้วยคำพูดไม่กี่คำ เขาปล่อยให้ดวงตาของเขาพูดแทนเขา เรารู้สึกเจ็บปวดและกังวลใจของ Sully ขณะที่เขารอคำว่า 'นับ' จำนวนวิญญาณที่ได้รับการช่วยเหลือ ขณะที่เขาสงสัยว่าเขาทำทั้งหมดเท่าที่ทำได้หรือว่าเขาทำสิ่งที่ถูกต้องหรือไม่ ความสงสัยในตนเองที่แสดงออกนั้นสะท้อนความรู้สึก ฉุนเฉียว และเห็นอกเห็นใจผู้อื่น น้ำตาที่เอ่อคลอในดวงตาของเขาขณะที่กล้องขยับเข้ามาแน่นในขณะที่เราได้ยินเพลง '155' ร่วมกัน เป็นการสรุปการแสดงของชายคนนั้นและแฮงค์ส ภาพเดียวนั้นบอกเล่าเรื่องราวทางอารมณ์ทั้งหมด ในมือของช่างฝีมือชั้นผู้น้อย ภาพยนตร์โดยรวมน่าจะถูกลดชั้นให้เป็นเพียงภาพยนตร์โทรทัศน์ประจำสัปดาห์ตั้งแต่เริ่มต้น แต่ถึงแม้จะมีบทสนทนาเพียงเล็กน้อยและเรื่องราวส่วนตัวที่สะกดไม่ออก แฮงค์สก็แสดงนำด้วยความแตกต่างเล็กน้อยและเฉลิมฉลอง เงียบ ทำให้เรารู้ว่าผู้ชายคนนี้มีอะไรมากกว่ารูปลักษณ์ภายนอกที่ไร้ที่ติของเขา

ผ่านการคุยโทรศัพท์ซ้ำๆ ระหว่างแฮงก์กับลอร่า ลินนีย์ซึ่งเล่นเป็นภรรยาลอร์เรนซึ่งไม่ค่อยได้ใช้มากนัก เราได้เห็นชีวิตในบ้านของซัลเลนเบอร์เกอร์ - เรื่องเงินเป็นเรื่องน่ากังวล ซัลลีเพิ่งเริ่มธุรกิจเสริมในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบิน พวกเขาเป็นเจ้าของบ้านสองหลังและอาจสูญเสียหนึ่งหรือสองหลังหากการพิจารณาคดีของ NTSB ผิดพลาด เช่นเดียวกับชาวอเมริกันส่วนใหญ่ Sullenbergers ดูเหมือนจะใช้ชีวิตแบบเช็คเงินเดือนเพื่อเช็คเงินเดือน (อย่าลืมว่าในบ้านและละแวกใกล้เคียงที่จัดสรรอย่างสวยงาม แต่ตัวอย่างเหล่านี้มีน้อยเกินไปและคุณพบว่าตัวเองต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม ใครจะรู้ว่าเขามีงานเสริมเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบิน? บอกเราเพิ่มเติม

ต้องขอบคุณการจับคู่ของ Aaron Eckhart ในฐานะนักบินร่วมของ Sully Jeff Skiles เอคฮาร์ตมีรายละเอียดมากกว่าเล็กน้อยและแน่นอนกว่า Sully ทำให้ Skiles ขี้เล่นมากขึ้น และบางครั้งก็จิกกัดมากกว่าที่ Hanks มอบให้ Sully โดยยังคงซื่อตรงต่อคู่หูในชีวิตจริง (ข้อสังเกตสำหรับเอคฮาร์ต – หนวดสไตล์ลามกอนาจารไม่ได้ดูดี) มันเป็นไดนามิกที่น่าสนใจในการรับชม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณเปรียบเทียบความสัมพันธ์ของพวกเขาบนพื้นดินกับความสัมพันธ์ในห้องนักบิน

ในช่วงเวลา 208 วินาทีในห้องนักบินขณะที่พวกเขาตรวจสอบสถานการณ์ คิดให้รอบคอบและลงจอดอย่างปลอดภัยอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน แฮงก์และเอคฮาร์ตเป็นเครื่องจักรที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดี คุณแทบจะเห็นวงล้อหมุนในหัวของแฮงค์สโดยที่เอคฮาร์ตตีคู่กันไป แน่นอนว่าต้องใช้เวลาจนถึงองก์ที่ 3 กว่าที่ซีเควนซ์นี้จะเล่นแบบไม่ได้ตัดต่อในฉากเดียว เนื่องจากฉากดังกล่าวถูกตัดสลับกันในคลิป 10-15 วินาทีตลอดทั้งเรื่อง สลับกับสิ่งที่เกิดขึ้นในห้องโดยสาร บนพื้นดิน และใน หอควบคุมการจราจรทางอากาศ La Guardia โชคดีที่คุณยังคงสนใจที่จะเห็นมันเล่นอีกครั้ง

ในการพิจารณาคดีของ NTSB ทั้งในที่สาธารณะและแบบปิด แฮงก์และเอคฮาร์ตพูดน้อย แต่บทสนทนาที่พวกเขาพบมีความมั่นใจ ท้าทาย และในกรณีของสกีลส์ของเอคฮาร์ต ค่อนข้างอวดดี ไม่ต้องพูดถึงการใส่อารมณ์ขันลงไปใน ผสม. แต่มันใช้งานได้

การพิจารณาคดีของ NTSB เป็นสิ่งที่น่าสนใจที่สุดที่จะออกมาจาก SULLY แทบไม่มีใครรู้ว่าในขณะที่ Sully และ Skiles ได้รับคำชมจากความพยายามของพวกเขา NTSB ก็พยายามจับผิดพวกเขา เป็นข้อโต้แย้งของ NTSB ว่า Sully และ Skiles สามารถกลับไปยัง La Guardia หรือไปยัง Teterboro ได้อย่างปลอดภัยหลังจากการชนของนกและนำเครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัยในทั้งสองกรณี พิธีสารและการจำลองสถานการณ์ระบุว่าเป็นสิ่งที่ควรทำ ข้อโต้แย้งของ Sully คือเขา 'รู้สึก' ว่าเครื่องยนต์ตัวที่สองทำงานแม้ว่า NTSB จะระบุไว้ก็ตาม ขอบคุณการแสดงที่แข็งแกร่งของ Anna Gunn และ Mike O'Malley ในฐานะหัวหน้าทีมสืบสวนของ NTSB ลักษณะที่เย็นชาของตัวละครของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าพวกเขาไม่ยอมรับ 'ปัจจัยมนุษย์' หรือ 'ความเชื่อมโยงของมนุษย์' ตามแบบฉบับของ Eastwood อย่างแท้จริง เสียงอันแผ่วเบาของการพิจารณาคดีของ NTSB คือการตบมือสายการบินและ NTSB ในขณะที่คุณสัมผัสได้ถึงความกังวลที่มากขึ้นคือพวกเขาสูญเสียเครื่องบินซึ่งต่างจากการช่วยชีวิต น่าเศร้าที่การพรรณนาถึงการพิจารณาคดีและข้อมูลที่ให้นั้นทำได้ในระดับที่เรียบง่ายมาก ทำให้เกิดความอยากมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับภาพยนตร์เรื่องนี้ ราวกับว่าอีสต์วูดเปิดกล่องแพนดอร่าเพียงเศษเสี้ยวเพื่อปล่อยเศษเสี้ยวของเรื่องราวทั้งหมดออกมา จากนั้นปิดมันอย่างรวดเร็วก่อนที่จะเปิดเผยมากเกินไป

โลดโผนคือ Patch Darragh ในฐานะเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ แพทริก ฮาร์เทน ดาร์ราห์เป็นตัวขโมยซีนขณะที่ฮาร์เทนได้รับโทรศัพท์แจ้งเหตุร้ายจากเที่ยวบิน 1549 และได้ยินคำว่า 'เครื่องยนต์ทั้งสองเครื่อง' ดับ ท่าทีของ Darragh ที่ดูสงบนิ่งแต่กระวนกระวายรุนแรงขึ้นทั้งทางเสียงและทางสายตาเมื่อ Eastwood ตัดขาดระหว่างการควบคุมการจราจรทางอากาศและห้องนักบิน ความกลัวของเขาเห็นได้ชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ปฏิบัติงานรายอื่นเข้ามาในจอ และจากนั้นการบินก็หายไปจากจอเรดาร์

ในบรรดานักแสดงสมทบ เราพบผู้โดยสารและลูกเรือที่คุ้นหน้าหลายคน เช่น เจฟฟรีย์ นอร์ดลิง, วาเลอรี มาฮาฟฟีย์, มอลลี่ ฮาเกน, แอน คูแซ็ค, แม็กซ์ แอดเลอร์, เจอร์รี เฟอร์รารา และมาร์เซีย เดอโบนิส ซึ่งเป็นคนโปรดของฉันมาช้านาน Michael Rapaport ก็มีจุดเปลี่ยนที่ดีเช่นกันเมื่อบาร์เทนเดอร์ชื่อดังชื่อ Pete และใช่ แม้แต่ Katie Couric ก็พร้อมที่จะรายงานเรื่องราวและสัมภาษณ์ Sully ทั้งในฝันร้ายของ Sully และในชีวิตจริง (ข้อผิดพลาดต่อเนื่องครั้งใหญ่กับฉากของ Couric เช่นเดียวกับในลำดับการสัมภาษณ์เดียวกัน ภาพมือของเธอไม่แสดงแหวน และในช็อตถัดไป เธอมีเพชรอยู่บนนิ้วของเธอ การกำกับดูแลที่แจ่มชัดในช่วงต้นเรื่องในภาพยนตร์ที่ฉันไม่เคยคาดหวังจาก Eastwood )

ฉากสั้น ๆ สองฉากทำให้ซัลลีนึกถึงช่วงแรก ๆ ของการบิน ฉากหนึ่งอายุ 16 ปีบนเครื่องบินสองชั้น อีกฉากหนึ่งอยู่ในเครื่องบินขับไล่ในยุค 60 พร้อมเครื่องยนต์ดับและลงจอดอย่างยากลำบาก ความรู้สึกราวกับว่าความคิดที่ตามมาเตือนเราว่า Sully Sullenberger บินได้ 'ทั้งชีวิตของเขา' พวกเขารู้สึกว่างเปล่าและไร้เหตุผลที่สุด

ทอม สเติร์น นักถ่ายทำภาพยนตร์ที่ร่วมงานกันมานานของอีสต์วูดกลับมาแล้วและแสดงภาพที่ชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับภาพโคลสอัพของแฮงค์สในช่วงเวลาที่ครุ่นคิด ในขณะที่เขาทะยานขึ้นเมื่อเลนส์ถ่ายฉากห้องนักบิน และการอพยพของเครื่องบินพร้อมกับผู้โดยสารที่โวยวายส่งเสียงโห่ร้องและปีนข้ามกันและกัน ลงไปในน้ำ ทำให้ผู้ชมดื่มด่ำกับความฉับไวและเร่งด่วนของสถานการณ์ โชคดีที่เลนส์อยู่ในจุดที่เหมาะสม เนื่องจากการช่วยเหลือ 24 นาที ฉุกเฉินในห้องนักบิน 208 วินาที และเรื่องราวอื่นๆ แทบไม่มี สิ่งที่เราเห็นส่วนใหญ่คือผู้โดยสารที่นำขึ้นเครื่องและการอพยพ

หนึ่งในแง่มุมที่เป็นที่ถกเถียงกันมากที่สุดของ SULLY คือการพรรณนาถึงฝันร้ายของ Sully พวกเขาทั้งหมดเหมือนกัน เขาชนเครื่องบินเข้าไปในอาคารต่างๆ ในนิวยอร์ก ขณะที่เขาจินตนาการถึงนกชน เครื่องยนต์ขัดข้อง ในฝันร้ายครั้งหนึ่ง เขากำลังมุ่งหน้ากลับไปที่ LaGuardia และประสบอุบัติเหตุ ในอีก Teterboro และล้มเหลว ในอีกทางหนึ่งเพียงแค่บินผ่าน ภาพยนตร์เรื่องนี้เปิดขึ้นพร้อมกับข้อขัดข้องประการหนึ่ง แม้ว่านี่จะเป็นฝันร้ายของนักบินหลายคนอย่างไม่ต้องสงสัยในระหว่างเส้นทางอาชีพของพวกเขา แต่คำถามก็คือว่าเหมาะสมหรือไม่ที่จะให้ฉากเหล่านี้อยู่ในภาพยนตร์เรื่องนี้ ซึ่งมีฉากในนิวยอร์ก โดยมีกำหนดฉายในช่วงสุดสัปดาห์ของวันครบรอบ 15 ปี วันที่ 9/11 ภาพจะเย็นทุกครั้งที่ปรากฏบนหน้าจอ พวกเขาอาจเป็นองค์ประกอบสำคัญในการสร้างตัวละครของกัปตันเชสลีย์ “ซัลลี่” ซัลเลนเบอร์เกอร์หรือไม่? ใช่ ถ้าภาพยนตร์เรื่องนี้เจาะลึกลงไปในชายคนนี้ การเดินทางในชีวิตของเขา และสิ่งที่ทำให้เขารู้สึกแย่ มันจะเหมาะสมสำหรับการเผยแพร่ทั่วไปของภาพยนตร์ แต่เมื่อกำหนดวันวางจำหน่ายในวันที่ 9 กันยายน? Warner Bros. ควรคิดสองครั้งหรือสามครั้งในเรื่องนี้

สิ่งที่น่าสงสัยคือการให้คะแนนเครดิตตอนจบของ Eastwood สำหรับเรื่องราวที่จบลงอย่างมีความสุขและพลเมืองที่มั่นคง ผู้ยิ่งใหญ่รอบด้านในฐานะฮีโร่ของคุณ สิ่งที่สร้างแรงบันดาลใจและจังหวะที่สนุกสนานน่าจะได้รับการต้อนรับมากกว่าเสียงที่คล้ายกับเสียงร่ำไห้ในงานศพ อย่างไรก็ตาม อย่าลืมดูเครดิตสำหรับการกลับมารวมตัวกันอีกครั้งของ Sully ภรรยาของ Lorraine และผู้โดยสารของเที่ยวบิน 1549 ตัวอย่างเหล่านี้มีความรักชาติมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้!

แม้จะมีการแสดงที่แข็งแกร่งจาก Tom Hanks และ Aaron Eckhart และภาพที่ชัดเจนจาก Tom Stern แต่ SULLY ก็ยังอ่อนแอในเรื่องบทและเรื่องราว ความขัดแย้งมีน้อย ไม่มีประเด็นที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกทางศีลธรรมที่จะดึงเราเข้ามา และเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยที่จุดประกายความสนใจก็คือวิธีที่นกเข้าไปในเครื่องยนต์ของเครื่องบิน จุดเริ่มต้นของภาพยนตร์เรื่องนี้อาจเป็น 'ปาฏิหาริย์บนแม่น้ำฮัดสัน' แต่ SULLY ไม่ใช่ปาฏิหาริย์ในภาพยนตร์

กำกับโดยคลินต์ อีสต์วูด
เขียนโดย Todd Komarnicki จากหนังสือ “หน้าที่สูงสุด” โดย Chesley “Sully” Sullenberger และ Jeffrey Zaslow

นักแสดง: ทอม แฮงส์, แอรอน เอ็คฮาร์ต, ลอร่า ลินนีย์, แอนนา กันน์, ไมค์ โอมัลลีย์, เจมี เชอริแดน